電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌專用高速刨床是針對(duì)高速電梯對(duì)導(dǎo)軌加工要求高精度而研發(fā)設(shè)計(jì)的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，拖動(dòng)系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機(jī)床采用三面寬刃同時(shí)刨拉技術(shù)，帶有旋轉(zhuǎn)刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導(dǎo)軌粗矯生產(chǎn)線用于電梯導(dǎo)軌拋丸后機(jī)加前，為全 自動(dòng)電梯導(dǎo)軌毛坯矯直、矯扭設(shè)備，可自動(dòng)檢測(cè)導(dǎo)軌的彎曲度和扭曲度并自動(dòng)矯直、矯扭。對(duì)導(dǎo)軌的X、Z、Y三向進(jìn)行自動(dòng)矯直，對(duì)導(dǎo)軌的扭曲與側(cè)彎等變形全 面矯正

電梯導(dǎo)軌粗矯生產(chǎn)線用于電梯導(dǎo)軌拋丸后機(jī)加前，為全自動(dòng)電梯導(dǎo)軌毛坯矯直、矯扭設(shè)備，可自動(dòng)檢測(cè)導(dǎo)軌的彎曲度和扭曲度并自動(dòng)矯直、矯扭。對(duì)導(dǎo)軌的X、Z、Y三向進(jìn)行自動(dòng)矯直，對(duì)導(dǎo)軌的扭曲與側(cè)彎等變形全 面矯正，

電梯導(dǎo)軌粗矯生產(chǎn)線用于電梯導(dǎo)軌拋丸后機(jī)加前，為全自動(dòng)電梯導(dǎo)軌毛坯矯直、矯扭設(shè)備，可自動(dòng)檢測(cè)導(dǎo)軌的彎曲度和扭曲度并自動(dòng)矯直、矯扭。對(duì)導(dǎo)軌的X、Z、Y三向進(jìn)行自動(dòng)矯直，對(duì)導(dǎo)軌的扭曲與側(cè)彎等變形全 面矯正，

電梯導(dǎo)軌粗矯生產(chǎn)線用于電梯導(dǎo)軌拋丸后機(jī)加前，為全自動(dòng)電梯導(dǎo)軌毛坯矯直、矯扭設(shè)備，可自動(dòng)檢測(cè)導(dǎo)軌的彎曲度和扭曲度并自動(dòng)矯直、矯扭。對(duì)導(dǎo)軌的X、Z、Y三向進(jìn)行自動(dòng)矯直，對(duì)導(dǎo)軌的扭曲與側(cè)彎等變形全 面矯正，

電梯導(dǎo)軌精矯生產(chǎn)線采用全自動(dòng)閉環(huán)智能控制技術(shù)，并結(jié)合數(shù)控技術(shù)配以專家系統(tǒng)對(duì)矯直數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。整個(gè)矯直機(jī)采用PLC控制，三臺(tái)矯直機(jī)工作時(shí)的相關(guān)參數(shù)設(shè)定分別在三臺(tái)矯直控制面板的觸摸屏上實(shí)現(xiàn)。X、Y、Z

電梯導(dǎo)軌精矯生產(chǎn)線采用全自動(dòng)閉環(huán)智能控制技術(shù)，并結(jié)合數(shù)控技術(shù)配以專家系統(tǒng)對(duì)矯直數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。整個(gè)矯直機(jī)采用PLC控制，三臺(tái)矯直機(jī)工作時(shí)的相關(guān)參數(shù)設(shè)定分別在三臺(tái)矯直控制面板的觸摸屏上實(shí)現(xiàn)。X、Y、Z