電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌專用高速刨床是針對高速電梯對導軌加工要求高精度而研發(fā)設計的。其主要由上料系統(tǒng)，旋轉系統(tǒng)，拖動系統(tǒng)，下料系統(tǒng)及電控系統(tǒng)組成。機床采用三面寬刃同時刨拉技術，帶有旋轉刀庫，可以根據(jù)使用情況選擇幾組刀

電梯導軌粗矯生產線用于電梯導軌拋丸后機加前，為全 自動電梯導軌毛坯矯直、矯扭設備，可自動檢測導軌的彎曲度和扭曲度并自動矯直、矯扭。對導軌的X、Z、Y三向進行自動矯直，對導軌的扭曲與側彎等變形全 面矯正

電梯導軌粗矯生產線用于電梯導軌拋丸后機加前，為全自動電梯導軌毛坯矯直、矯扭設備，可自動檢測導軌的彎曲度和扭曲度并自動矯直、矯扭。對導軌的X、Z、Y三向進行自動矯直，對導軌的扭曲與側彎等變形全 面矯正，

電梯導軌粗矯生產線用于電梯導軌拋丸后機加前，為全自動電梯導軌毛坯矯直、矯扭設備，可自動檢測導軌的彎曲度和扭曲度并自動矯直、矯扭。對導軌的X、Z、Y三向進行自動矯直，對導軌的扭曲與側彎等變形全 面矯正，

電梯導軌粗矯生產線用于電梯導軌拋丸后機加前，為全自動電梯導軌毛坯矯直、矯扭設備，可自動檢測導軌的彎曲度和扭曲度并自動矯直、矯扭。對導軌的X、Z、Y三向進行自動矯直，對導軌的扭曲與側彎等變形全 面矯正，

電梯導軌精矯生產線采用全自動閉環(huán)智能控制技術，并結合數(shù)控技術配以專家系統(tǒng)對矯直數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。整個矯直機采用PLC控制，三臺矯直機工作時的相關參數(shù)設定分別在三臺矯直控制面板的觸摸屏上實現(xiàn)。X、Y、Z

電梯導軌精矯生產線采用全自動閉環(huán)智能控制技術，并結合數(shù)控技術配以專家系統(tǒng)對矯直數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。整個矯直機采用PLC控制，三臺矯直機工作時的相關參數(shù)設定分別在三臺矯直控制面板的觸摸屏上實現(xiàn)。X、Y、Z

電梯導軌精矯生產線采用全自動閉環(huán)智能控制技術，并結合數(shù)控技術配以專家系統(tǒng)對矯直數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。整個矯直機采用PLC控制，三臺矯直機工作時的相關參數(shù)設定分別在三臺矯直控制面板的觸摸屏上實現(xiàn)。X、Y、Z

電梯導軌精矯生產線采用全自動閉環(huán)智能控制技術，并結合數(shù)控技術配以專家系統(tǒng)對矯直數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。整個矯直機采用PLC控制，三臺矯直機工作時的相關參數(shù)設定分別在三臺矯直控制面板的觸摸屏上實現(xiàn)。X、Y、Z

電梯導軌端部金工自動生產線主要由2臺專用復合立式銑床、2臺專用陰陽榫銑床、2臺專用數(shù)控鉆床、2臺專用锪鉆床、1套自動步進橫移裝置、8套自動縱移機構、1套液壓系統(tǒng)和1套自動控制系統(tǒng)組成。整個系統(tǒng)采用PL

電梯導軌端部金工自動生產線主要由2臺專用復合立式銑床、2臺專用陰陽榫銑床、2臺專用數(shù)控鉆床、2臺專用锪鉆床、1套自動步進橫移裝置、8套自動縱移機構、1套液壓系統(tǒng)和1套自動控制系統(tǒng)組成。整個系統(tǒng)采用PL

帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米4的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可以用來輸送成件物品。

帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米3的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可以用來輸送成件物品。

帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米5的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可以用來輸送成件物品。

帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米6的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可以用來輸送成件物品。

帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米7的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可以用來輸送成件物品。

帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/米8的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可以用來輸送成件物品。

石墨碳套輥是冷軋硅鋼片連續(xù)退火爐的爐底輥,能保證硅鋼片退火后達到表面精度的要求,是硅鋼片退火生產的一項新技術。該產品具有足夠機械強度和適宜的硬度，一定的抗氧化抗還原性，較好的耐磨性。產品具有自潤滑性和

石墨碳套輥是冷軋硅鋼片連續(xù)退火爐的爐底輥,能保證硅鋼片退火后達到表面精度的要求,是硅鋼片退火生產的一項新技術。該產品具有足夠機械強度和適宜的硬度，一定的抗氧化抗還原性，較好的耐磨性。產品具有自潤滑性和

石墨碳套輥是冷軋硅鋼片連續(xù)退火爐的爐底輥,能保證硅鋼片退火后達到表面精度的要求,是硅鋼片退火生產的一項新技術。該產品具有足夠機械強度和適宜的硬度，一定的抗氧化抗還原性，較好的耐磨性。產品具有自潤滑性和

DN150承插式輸油管線是我軍后勤裝備的骨干裝備，是保障軍 用油料運輸?shù)闹匾侄危诂F(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有相當重要的作用。管線的連接方式快速、靈活、拆裝方便，管體質量輕便，便于戰(zhàn)士搬運，耐高壓、防腐性、耐候性

DN151承插式輸油管線是我軍后勤裝備的骨干裝備，是保障軍 用油料運輸?shù)闹匾侄危诂F(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有相當重要的作用。管線的連接方式快速、靈活、拆裝方便，管體質量輕便，便于戰(zhàn)士搬運，耐高壓、防腐性、耐候性