風速風向測量儀簡介： 隧道超聲波風速風向檢測器是為隧道內(nèi)在線監(jiān)測風速和風向而設(shè)計和制造的，采用超聲波時差法原理，將兩個超聲波探頭分別安裝與隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上，當隧道內(nèi)氣流經(jīng)過兩個超聲波探頭之間時，超

CO/VI檢測器是用于檢測隧道CO和能見度值的裝置，安裝在隧道側(cè)壁上，為隧道中控提供隧道內(nèi)CO和能見度檢測值，作為通風和營運的基本依據(jù)。 檢測探頭上設(shè)有工程服務接口，通過數(shù)據(jù)線與裝有軟件的筆記本

深圳立達隧道光電輪廓標是輪廓標的一種，沿隧道兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置的、用于指示道路前進方向、具有主動發(fā)光和逆反射性能的交通設(shè)施。公路隧道屬于封閉空間,交通空間有限、空氣不易流通,靠反光的輪廓標,在隧道內(nèi)很快就會

光電隧道輪廓標是一種清晰、醒目可調(diào)的主動閃爍發(fā)光視線誘導標志，連續(xù)布設(shè)形成發(fā)光車道輪廓線，既起到優(yōu)良明顯的導向警示作用，又能為之增添亮麗的風景線。主要安裝于隧道、引道路肩、環(huán)島、地下停車場出入口的路緣

有源道釘主要應用于隧道、地下通道，通過連續(xù)設(shè)置、主動發(fā)光的形式展示，把道路兩邊的輪廓勾勒出來，讓行駛的車輛能在陰暗的環(huán)境能辨別出方向及行駛。 LED隧道誘導標特點: 1、采用高亮度LED光源，雙面

產(chǎn)品特點： 1.車道指示器安裝在隧道內(nèi)通行車道線上方，雙面顯示，指導車輛在隧道內(nèi)按方向行駛，實現(xiàn)隧道內(nèi)交通狀態(tài)的控制，隧道交通誘導方案的實施。 ?? 2.車道指示器采用高亮度的 LED像素筒排列組

產(chǎn)生背景： 　　隨著平原區(qū)、丘陵區(qū)和各省市經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)高速公路建設(shè)的逐步完善,高速公路建設(shè)正逐步向山嶺區(qū)和經(jīng)濟發(fā)展相對滯后的山區(qū)轉(zhuǎn)移。長隧道和特長隧道也越來越多，隧道由于其結(jié)構(gòu)，給交通行車環(huán)境帶

1. 體薄量輕，體薄量輕便于懸掛隧道里空間有限，不方便使用粗大的支架形式，要求電光標志體薄量輕，便于懸掛； 2. 亮度衰減慢。 3. 主動被動發(fā)光相結(jié)合。而新型LED技術(shù)的發(fā)展和應用，正好解決了

目前，交通部頒布了《公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范》(JTG/T D71-2004)對隧道標志中的電光標志做出了規(guī)定，主要分為緊急電話指示標志、消防設(shè)備指示標志、行人橫洞指示標志、緊急停車帶標志、疏散標志。

l 同步誘導功能：邊緣標具有內(nèi)置的同步閃爍功能，在霧區(qū)朦朧混沌的環(huán)境里邊緣標能夠以高反差方式同步閃爍并實現(xiàn)線形誘導，在霧區(qū)無論是白天還是夜晚均可提供長距離、高精度、高清晰的同步線形誘導。 　

當高速公路某路段生成團霧，發(fā)生強降雨、暴雪等惡劣天氣時，可以不需要管理人員介入，系統(tǒng)根據(jù)能見度儀的檢測值，自動開啟霧燈，霧的濃度不同，燈的頻閃、亮度隨之改變。系統(tǒng)還自帶車距誘導系統(tǒng)，如前方20-30米

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廣東夜太陽科技集團有限公司旗下全資子公司廣州市夜太陽舞臺燈光音響設(shè)備有限公司，自 1995 年建廠以來，一直致力于舞臺燈光的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，從最傳統(tǒng)的玻璃球開始，到時下最流行的搖頭切割燈，從室內(nèi)的舞臺燈光發(fā)展到室外的文旅燈光，從專業(yè)舞臺發(fā)展到民用娛樂，創(chuàng)造了專業(yè)燈光的許多之最，其中，嵌入式微舞臺燈光為全球首創(chuàng)，開創(chuàng)了歷史先河，帶動了一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 目前，夜太陽專業(yè)燈光分為三大領(lǐng)域：①舞臺燈光；②微舞臺燈光；③文旅燈光