齒輪聯(lián)軸器用于聯(lián)接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯(lián)軸器能傳遞的扭矩，而且能補(bǔ)償兩軸線間的微小誤差，但不能緩和沖擊。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，當(dāng)電動機(jī)通電時產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，通過制動輪聯(lián)軸器、傳動軸、齒輪聯(lián)軸器

　彈性柱銷聯(lián)軸器特點(diǎn)； 　高彈性聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇，可極大范圍地滿足扭振計算所 確定的剛度要求,鼓形齒式

TK型彈性塊式聯(lián)軸器主要尺寸 標(biāo)定符號 Type 孔徑 dg(H7) Diameter of Hole Mmax (N·m) D D1 H H1 H2 H3 H4 f T t d0 重量(kg) We

滑塊聯(lián)軸器特點(diǎn)； Wh滑塊聯(lián)軸器滑塊材料通常為夾布鉸木制成。 滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側(cè)半聯(lián)軸器端面的相應(yīng)徑向槽內(nèi)滑動,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)

JQ型-夾殼聯(lián)軸器徑向和角向軸線偏移性能，要求盡量減少輔助工時的工況環(huán)境。它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，以實(shí)現(xiàn)兩半滑塊聯(lián)軸器的連接。減振性能較好，結(jié)構(gòu)簡單，工作平穩(wěn)可靠，無噪音，不

UL型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條

　膜片聯(lián)軸器的主要特性 1、補(bǔ)償兩軸線不對中的能力強(qiáng)，與齒式聯(lián)軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有一定的軸向、徑向和角向位移。 2、具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。 3、適應(yīng)高

蛇簧聯(lián)軸器屬于一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬彈性變剛度聯(lián)軸器，它靠蛇形彈簧片嵌入兩半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)來傳遞扭矩，主要由兩個半聯(lián)軸節(jié)、兩半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。蛇簧聯(lián)軸器是當(dāng)今國

4..（1）滾珠聯(lián)軸器沒有安裝基準(zhǔn)，安裝時容易產(chǎn)生較大的徑向位移和角偏差，導(dǎo)致滾珠與滾道的摩擦加劇，從而使?jié)L珠聯(lián)軸器磨損破壞。采用加熱方法安裝時，滾道容易退火，嚴(yán)重降低其使用壽命。滾動聯(lián)軸器以外圓柱作