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      議定

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      議定

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      SCA2-00-40B-300/Z  CKD氣缸

      CKD氣缸SCA2-CA-40B-100,SCA2-00-40B-75,SCA2-CB-40B-300 CKD氣缸關(guān)于中間行程,可按每1mm為單位進(jìn)行制作,根

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      1319.40.25.01 PNEUMAX標(biāo)準(zhǔn)氣缸

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      德國(guó)FESTO緊湊氣缸ADVU-40-25-P-A 工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng)可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(今后須使用潤(rùn)滑工作) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞 活塞桿 緩沖兩端帶彈性緩

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      FUJIKURA藤倉(cāng)氣缸用于張力控制SCS-63-78-S0-B0,SCS-80-108-S0-B0,SCS-40-48-S0-B0,SCS-50-64-S0-

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      意大利PNEUMAX歐規(guī)薄型氣缸1581.32.30.05.1 1581.16.50.01.1 PNEUMAX氣缸適應(yīng)于微型或設(shè)計(jì)型,行程比普通氣缸小,有鎖定

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      1581.12.30.01.1 PNEUMAX歐規(guī)薄型氣缸

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      STR2-B-16-50 CKD雙活塞桿氣缸 并列連接2個(gè)單活塞桿氣缸。 可獲得防回轉(zhuǎn)精度和2倍氣缸推力。 采用雙活塞桿結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)2倍推力并提高防回轉(zhuǎn)精度

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      STR2-B-6-40 CKD雙活塞桿氣缸

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      FESTO氣缸DSNU-16-30-P-A,DSNU-20-150-PPV-A,196020 DSNU-32-25-PPV-A 派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

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      DSNU-12-30-P-A FESTO氣缸

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      2000-25-00330-0000-000000 PARKER無(wú)桿氣缸適用于汽車行業(yè) 氣缸結(jié)構(gòu):堅(jiān)固性和輕的重量。如果要求將兩側(cè)的氣源接口置于一側(cè),集成

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      RODLESS無(wú)桿氣缸R(shí)LO-25-0300 RODLESS無(wú)桿氣缸產(chǎn)品 ˙使用不銹鋼帶降低摩擦力 ˙可搭配導(dǎo)軌使用 ˙具有可調(diào)末端緩沖裝置 ˙使用于

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      RLO-25-0600 RODLESS無(wú)桿氣缸

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      LCR-8-20  CKD線性滑臺(tái)氣缸

      CKD線性滑臺(tái)氣缸LCR-12-10 通用事項(xiàng):氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的地方容易造成損傷和動(dòng)作不良,所以請(qǐng)使用保護(hù)罩等對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。

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      LCR-8-20 CKD線性滑臺(tái)氣缸

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      SSD2-12-20-W1  CKD薄型氣缸

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      SSD2-12-20-W1 CKD薄型氣缸

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      CKD導(dǎo)向氣缸STG-M-16-50 導(dǎo)向氣缸關(guān)于中間行程,可按每5mm為單位進(jìn)行制作。但是全長(zhǎng)尺寸與較長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)行程的尺寸相同,也可以對(duì)應(yīng)主體尺寸與行程長(zhǎng)度匹

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      STG-M-12-30 CKD導(dǎo)向氣缸

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