QW(WQ)潛水排污泵概述： 　　無堵塞潛水排污泵是在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)水泵的使用特點(diǎn)而制造的新一代泵類產(chǎn)品，具有節(jié)能效果、紡纏繞、無堵塞、自動(dòng)安裝和

ISG管道泵是公司科技人員選用國內(nèi)水力模型，采用IS型單級(jí)單吸離心泵之性能參數(shù)，在一般立式泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行巧妙組合設(shè)計(jì)而成，同時(shí)根據(jù)使用溫度、介質(zhì)等不同在ISG型

XBC柴油機(jī)消防泵設(shè)備柴油機(jī)消防泵組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、燃油箱、鋼制底座及控制系統(tǒng)構(gòu)成，是集工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、信息處理技術(shù)和機(jī)械運(yùn)行技術(shù)于一體的產(chǎn)品。機(jī)組可實(shí)現(xiàn)

上海泉港泵業(yè)有限公司XBD型深井消防泵是根據(jù)市場(chǎng)需求，按照《消防泵性能要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)而制造的中低壓消防泵產(chǎn)品。產(chǎn)品經(jīng)消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心，各項(xiàng)性能指標(biāo)

機(jī)械液壓泵軸承高轉(zhuǎn)速泵類軸承一般多用于自平衡泵、脫硫泵、石油化工流程泵、雙吸泵、冷凝泵及液壓泵等。高轉(zhuǎn)速泵類軸承一般多用單列角接觸球軸承及組配角接觸球軸承，為了

無錫軸向柱塞變量泵批發(fā)軸向柱塞變量泵 軸向柱塞變量泵原理是指一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被

江蘇醫(yī)用加壓器（蠕動(dòng)泵）價(jià)格一、采用科學(xué)結(jié)構(gòu)的蠕動(dòng)泵體，進(jìn)口蠕動(dòng)管及摩托羅拉傳感器組成。具有設(shè)置流量大且可調(diào)，保護(hù)壓力設(shè)置范圍寬，蠕動(dòng)管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和耐用的等優(yōu)點(diǎn)，

浙江醫(yī)用加壓器（沖洗泵）銷售特點(diǎn)：大流量、低噪音、性能可靠、美觀筒潔，可長(zhǎng)時(shí)間不間斷地工作。該沖吸泵集沖洗與吸引于一體，可廣泛用于腔鏡手術(shù)中。 ? ? ??一、

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膠球泵詳情介紹膠球泵是膠球清洗裝置中使膠球不斷循環(huán)的動(dòng)力源，它具有不堵球、不切球，膠球泵的入口標(biāo)高應(yīng)盡量降低，低于收球網(wǎng)的的膠球出口標(biāo)高，避免發(fā)生氣蝕的可能性。

膠球泵供應(yīng)廠家哪家好膠球清洗裝置由收球網(wǎng)、裝球室、膠球泵、膠球管路、閥門、分匯器和控制裝置等部件組成。1個(gè)裝球室：使新膠球進(jìn)入系統(tǒng)，2個(gè)動(dòng)力源：循環(huán)水推力和膠球

河北科盛能源 固控設(shè)備 剪切泵 泥漿處理設(shè)備 剪切泵可使聚合物盡快剪切稀釋、水化，大大縮短泥漿配置時(shí)間。主體及葉輪采用不銹鋼材質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)，性能優(yōu)越。

螺桿泵因供漿量和工作壓力穩(wěn)定，故在固控行業(yè)常用給離心機(jī)提供泥漿。因依靠由螺桿和定子形成的密封腔的容積變化來吸入和排出液體，不會(huì)對(duì)泥漿有太大的攪拌的特點(diǎn)，故用來輸

我廠借鑒國外先進(jìn)技術(shù)自主研制開發(fā)的一種新型液體輸送泵，它是一種容積式球型轉(zhuǎn)子泵。該泵獨(dú)特的球形轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)使其具備很多***的應(yīng)用性能。球形轉(zhuǎn)子裝配在球形泵殼內(nèi)，主

氣剎是由氣泵，最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒，剎車總泵一個(gè)，前輪的快放閥一個(gè)，后輪的繼動(dòng)閥一個(gè)，剎車分泵四個(gè)，調(diào)劑背四個(gè)，剎車蹄八個(gè)和剎車轂四個(gè)組成剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的

由氣泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲(chǔ)氣筒內(nèi)。其中一個(gè)儲(chǔ)氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵分上下兩個(gè)氣室，上氣室控制后輪，下氣室控制前輪。當(dāng)駕駛員

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剎車分泵原理是： 1、由氣泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲(chǔ)氣筒內(nèi)。其中一個(gè)儲(chǔ)氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵分上下兩個(gè)氣室，上氣室控制后輪，